看了李斌的访谈,对蔚来服务用户的理念有了更深刻的明白

发布时间:2021-05-13 07:40 阅读次数:
本文摘要:马斯克说,特斯拉最大的竞争对手来自于中国,那么究竟会是哪一家?汽车人参考寓目了对李斌的访谈,对蔚来汽车“服务用户”的理念有了更多明白和思考。蔚来的用户是谁?某种意义上来说,蔚来汽车已经乐成了,在均价40-50万的乘用车市场,中国品牌月销凌驾五千辆,现在只有蔚来汽车做到。蔚来大部门的用户是BBA的车主,而新用户来自于老用户推荐,比例高达60%。 用李斌的话来说,这是一群“独立思考、有情怀、很理性”的人。

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马斯克说,特斯拉最大的竞争对手来自于中国,那么究竟会是哪一家?汽车人参考寓目了对李斌的访谈,对蔚来汽车“服务用户”的理念有了更多明白和思考。蔚来的用户是谁?某种意义上来说,蔚来汽车已经乐成了,在均价40-50万的乘用车市场,中国品牌月销凌驾五千辆,现在只有蔚来汽车做到。蔚来大部门的用户是BBA的车主,而新用户来自于老用户推荐,比例高达60%。

用李斌的话来说,这是一群“独立思考、有情怀、很理性”的人。这群人切合汽车人参考的判断,愿意掏四五十万买车的人,自然不缺钱,对这群人而言,体验更重要,服务更重要。

而这块市场,在中国每年或许有300万辆车的规模,每年增量或许在20万辆左右。蔚来的服务是什么?第一,汽车全程服务,卖车+用车,解决痛点。除去卖车环节,蔚来关注用车,解决现在汽车公司“一锤子买卖”后不管不问,用户在用车时与经销商、服务商、加油站、保险公司等扯皮的痛点。蔚来期望建设恒久用户关系,无论充电桩安装,还是换电,要保证用户用车体验比燃油车更好。

第二,数字触电+生活体验,缔造爽点。数字触电,通过数字化方式提供增值服务,如自动驾驶,相当于雇佣了一个司机,让出行更省心、更快乐;生活体验,通过移动社交与用户毗连在一起,缔造更多情感体验,缔造一个社区(卖衣服、背包),让用户在社区中好玩、开心。蔚来的商业模式是什么?汽车人参考认为,蔚来的商业模式由三步组成:第一步,依靠首创人的小我私家企业家魅力,树立好的人设,吸引到具有相同理念、价值观和做事方式一批人,作为最初愿意买单的用户。

第二步,研发出新颖、质量可靠产物,通过卖车,让企业运营下去。产物即智能电动汽车,预计2024-2025年,其终极形态将会到来,蔚来定位的智能电动汽车的终极形态是什么?汽车人参考建议关注苹果。蔚来对汽车产物的订价逻辑,决议了这部门不赚钱,但也是新进入者与BBA竞争最好的方式。

- 包罗电池的售价,比同等定位区间的燃油车稍微贵一点(成本较高),依靠免征购置税、牌照、路权优惠,在落地价上,让用户受益。- 不含电池,比燃油车自制许多。

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产物的目的是赚到行业的平均利润,让蔚来能够正常运营下去。蔚来一开始卖车是赔本的,随着销量提升,牢固成天职摊降低,及供应商价钱降低,产物毛利率从20年一季度-7.4%转为第二季度9.7%。

第三步,给予用户极致的服务,解决当前痛点和提供爽点。与汽车相关的服务,2019年蔚来单用户服务赔本4000元~5000元,随着保有量的增加,2020年单用户服务赔本降到2000元,最终的目的是实现持平。

与汽车无关的服务,这是通过社群建设,数字触电和生活体验,汽车人参考认为,这部门的服务,才是蔚来汽车界说的主要利润增长点。蔚来的服务是如何做的?首先,加速在充换电领域的基础设施建设;其次,在公司层面,通过价值观、文化搭建,让服务理念深入人心,将考核指标从销量变为用户满足度。更重要的是,基于云端服务(换电站、充电桩、APP)的体系,具有规模效应,接入的要素越多,越高效、越便捷,既利便用户,也可以淘汰服务人员投入,最后让边际成本趋于零。

此外,汽车人参考认为,这种服务其实是可以被复制的,但蔚来似乎并不担忧,因为要真正做到知行合一,形成基因和文化,是很是难题的。小结蔚来的服务理念,本质上是针对于一群特定的用户,以产物为纽带,通过全程服务解决了不省心痛点,通过社群建设、数字触电、生活体验,缔造快乐的爽点。本文为汽车人参考第297篇原创文章,如果您以为文章不错,“推荐和关注”是对我最大的支持。


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